汽车零部件泄漏检测

由于汽车需要测试多种部件，因此也存在众多泄漏率要求。发动机缸体对密封性有非常基本的要求，气囊点火器等安全部件在泄漏测试方面的要求非常高。随着汽车排放法规的要求越来越严格，燃油部件也需要进行更高灵敏度的泄漏测试。

鉴于其应用之广，该行业中使用了不同的泄漏测试技术。从基本的气泡测试法开始，到高灵敏度和高速的自动氦气泄漏测试。

过去，大部分部件采用压力衰减法进行测试，但是现在愈加严格的规定使该法不再满足许多部件的要求，因此越来越多的部件使用氦气泄漏法进行测试。采用普发真空的 micro-flow（微流量）技术可以无需使用氦气等示踪气体，该技术可以达到更高的灵敏度，并降低环境影响（如温度方面）。